Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, Twitter hesabından yaptığı açıklamada, geminin uzun müddettir müsaade beklediğini belirterek, “Avrupa Birliği (AB) Gemi Geri Dönüşüm Tüzüğü kapsamında uygun bulunarak AB Gemi Geri Dönüşüm Tesisleri Listesi’nde bulunan geminin kontrol süreçleri milletlerarası kuruluşlar tarafından milletlerarası hukuka uygun bir halde gerçekleştirilmektedir.
Nae Sao Paulo gemisi için de Basel Mukavelesi yeterince birebir prosedür işletilmiş, gemide her türlü kontrol memleketler arası yetkinliğe sahip uzmanlar tarafından yapılmıştır. Ölçümler sonucunda gemide riskli bir durum olmadığı ve ilgili tüm yükümlülüklerin yerine getirildiği dokümanlarıyla (Notifikasyon Formu, geminin survey raporu, tehlikeli unsur envanteri, radyasyon tahlil evrakı, gemi söküm planı, gas-free sürecinin yapıldığına dair doküman, radyolojik açıdan sakınca olmadığına dair resmi yazısı vb) iletilmiş, akabinde müsaade alma süreci tamamlanmıştır” tabirlerini kullandı.
“9,6 TON ASBEST YÜKÜ BULUNMAKTADIR”
Türk karasularında geldiğinde de geminin milletlerarası yetkinliğe sahip uzmanların kontrollerden geçirileceği bir defa daha ölçümlerin gerçekleştirileceğini aktaran Kurum, “Bu ölçüm sonuçlarına nazaran, Nükleer Düzenleme Kurumu Başkanlığı tarafından geminin sökülmesinde sakınca bulunmadığı bildirilirse geminin başka denetimleri yapılacak ve tehlikeli rastgele bir olumsuzluk kelam konusu olursa gemi, hiçbir tereddütte yol açmadan tıpkı halde geri gönderilecektir. Gemi söküme uygun bulunursa da AB lisanslı firma tarafından her türlü teknik ve kurallara titizlikle uyularak söküm süreci gerçekleştirilecektir.
” açıklamasında bulundu.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, Twitter hesabından yaptığı açıklamada, geminin uzun müddettir müsaade beklediğini belirterek, “Avrupa Birliği (AB) Gemi Geri Dönüşüm Tüzüğü kapsamında uygun bulunarak AB Gemi Geri Dönüşüm Tesisleri Listesi’nde bulunan geminin kontrol süreçleri milletlerarası kuruluşlar tarafından milletlerarası hukuka uygun bir halde gerçekleştirilmektedir.
Nae Sao Paulo gemisi için de Basel Mukavelesi yeterince birebir prosedür işletilmiş, gemide her türlü kontrol memleketler arası yetkinliğe sahip uzmanlar tarafından yapılmıştır. Ölçümler sonucunda gemide riskli bir durum olmadığı ve ilgili tüm yükümlülüklerin yerine getirildiği dokümanlarıyla (Notifikasyon Formu, geminin survey raporu, tehlikeli unsur envanteri, radyasyon tahlil evrakı, gemi söküm planı, gas-free sürecinin yapıldığına dair doküman, radyolojik açıdan sakınca olmadığına dair resmi yazısı vb) iletilmiş, akabinde müsaade alma süreci tamamlanmıştır” tabirlerini kullandı.
“9,6 TON ASBEST YÜKÜ BULUNMAKTADIR”
Türk karasularında geldiğinde de geminin milletlerarası yetkinliğe sahip uzmanların kontrollerden geçirileceği bir defa daha ölçümlerin gerçekleştirileceğini aktaran Kurum, “Bu ölçüm sonuçlarına nazaran, Nükleer Düzenleme Kurumu Başkanlığı tarafından geminin sökülmesinde sakınca bulunmadığı bildirilirse geminin başka denetimleri yapılacak ve tehlikeli rastgele bir olumsuzluk kelam konusu olursa gemi, hiçbir tereddütte yol açmadan tıpkı halde geri gönderilecektir. Gemi söküme uygun bulunursa da AB lisanslı firma tarafından her türlü teknik ve kurallara titizlikle uyularak söküm süreci gerçekleştirilecektir.
” açıklamasında bulundu.
